Zimą, szczególnie w niektórych rejonach Włoch, łatwo jest znaleźć samochód z zamarzniętą przednią szybą, drzwiami i zamkiem: co należy zrobić?

Mamy środek zimy, choć klimat coraz rzadziej ma tendencję do zamarzania i zaskakiwania temperaturami poniżej 0. Jednakże w niektórych obszarach Włoch Króluje lód i śniega mieszkańcy takich miejsc często walczą z samochodami zanurzonymi w śniegu i lodzie.

Samochody z zamarzniętymi wycieraczkami, przednimi szybami, zamkami i drzwiami mogą stanowić nie lada problem, szczególnie jeśli obywatel musi spieszyć się do biura wczesnym rankiem. Jak zachować się w określonych sytuacjach, np odmrozić swój pojazd? Wystarczy zastosować się do kilku prostych wskazówek, aby ułatwić sobie życie i maksymalnie wykorzystać zimną porę roku.

Co zrobić, jeśli w samochodzie zamarzły wycieraczki, drzwi i zamki

Istnieje kilka Bardzo proste triki do zastosowania aby szybko odmrozić samochód, zwłaszcza gdy się spieszysz i nie masz odpowiedniego sprzętu. Na przykład bez skrobania zamarznięta przednia szyba, po prostu użyj jednego ziemniak przekrojony na półpocierając go bezpośrednio na przedniej szybie i oknach poprzedniego wieczoru.

Skrobia zawarta w ziemniaku w rzeczywistości jest na szkle. Jeżeli jednak jest to zamek od drzwi, co robić? Po prostu wlej trochę żel do odkażania dłoni. Substancje chemiczne zawarte w żelu dobrze i w ciągu kilku chwil topią lód na zamku.

Triki na szybkie rozmrożenie zamarzniętego samochodu

I dla Wycieraczki? Zawsze jest taka rada trzymaj je w nocy, aby nie przyklejać się gumy do szyby. Jednak dla ich ochrony możesz uciekaj się do używania skarpetek lub pończoch, którym można zakryć wycieraczki. Dzięki temu nie ulegną zniszczeniu i posłużą dłużej. Na koniec ostatnia rada, tym razem nie dotycząca samochodu, ale roweru.

Jeśli wybierasz się na rower zamiast samochodu i chcesz być bezpieczny jazda na rowerze po lodzieistnieje możliwość założenia do roweru specjalnych łańcuchów śniegowych. Jak zrobić? Bardzo proste, to wszystko załóż opaski zaciskowe dla elektryków na opony roweru, oddzielając je od siebie w sposób uporządkowany. W ten sposób koło zapobiega ślizganiu się na lodzie, zapewniając lepszą przyczepność.